Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава

Что было мочи я закричал в трубку, будто бы смотря на падающий сбитый борт, пытаясь что-то поменять, вразумить, дать подсказку. Но судьба только ехидно заулыбалась, следя беззвучные пробы барахтающегося в кошмарном сне человека, пытающегося уйти от нее.

Невыносимая ОБИДА за потраченные усилия, за балабольство, проявленное на очах командующего и других Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава офицеров, за допущенное паникерство и излишнюю чуйвствительность осела в душе, навечно оставшись там смердящей, вонючей кучей.

Я длительно не мог осознать, почему она не может меня отпустить так длительно, и только позже дошло – это была обида за несостоявшуюся попытку поменять судьбу.

2-ая чеченская кампания, имея непонятно очерченные Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава контуры начала для большинства обывателей, для летчиков армейской авиации имеет точное начало отсчета.

В сей день, 9 августа 1999 года, группа русских вертолетов сделала посадку на высокогорном аэродроме Ботлих.

Противник после посадки и выключения вертолетов подверг размещение стоянки группы массированному обстрелу с применением управляемых ракет. Первой же ракетой был поражен вертолет Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава ведущего группы – Героя Русской Федерации подполковника Наумова Юрия Михайловича. Он и члены его экипажа погибли одномоментно...

1-ый ДЕСАНТ

Наша эскадрилья, прибыв в Афган в конце сентября 1981 года, некое время имела возможность оглядеться в районе боевых действий и немного поднатаскаться в выполнении задач, характерных для этой войны. Это и удары (огневые Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава задачки, связанные с применением средств поражения противника, сначала – бомбометание), перевозка войск и боевой техники(грузов), разведка, досмотровые деяния по караванам и даже – свободная охота. Но, естественно, самой сложной задачей для вертолетов всегда являлось десантирование. Неувязкой при ее выполнении являлся выбор площадки приземления, обычно, для огромных групп вертолетов, а таких площадок в Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава Афгане не много. Потому они (т.е. площадки) подбирались по тактическому принципу, где десанту легче к противнику подобраться, да лучше, чтоб пыли было гораздо меньше, означает сесть туда часто можно только по одному, выстраивая боевой порядок «шнельцугом», т.е. в колонну по одному вертолету с дистанцией не Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава меньше 3-х км. Нужна такая дистанция для того, чтоб впереди парящий борт успел загасить скорость, выполнить посадку, посадить десант и, будучи облегченным, вспорхнуть бабочкой, освободив место очередной вертушке. В Союзе, в критериях мирной жизни, ни один авиационный начальник, будучи в жестком уме и здравой памяти, не станет тренировать вверенные Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава ему экипажи в посадках на такие высокогорные площадки, где сочетание жары и превышения над уровнем моря делают воздух разреженным и плохо держащим машину. В силу этих неблагоприятных сочетаний снижается мощность движков. Перепады температуры воздуха на нагретой стороне горы и теневой, «зубчатость» рельефа принуждают ветер вести себя непредсказуемо, а часто – просто непотребно. Он Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава капризно меняет направление и силу свою в самый ответственный момент. А здесь есть еще возможность во время зависания погрузиться в пыль с головой, маленькой, неприятной, цементного типа, как на Луне. И вот пилот уже ни хрена не лицезреет, теряет пространственную ориентировку, и – пиши пропало, «чепляет» винтом препятствие, и раз Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава – ты уже на боку, а там – повезет – не повезет: может, и не зажгется машина, но это навряд ли, керосину-то в ней около 2-ух тонн, и непременно он, зараза, попадает на раскаленные движки, возмущенные неожиданной остановкой. Пылает вертолет стремительно, минут семь-десять, а далее только длительно дымит резиной Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава и маслами, дожираемый огнем...

А если еще прибавить к этому ба-а-а-а-а-льшие шансы быть обстрелянным на посадке и на взлете укрывшимися где-нибудь недалеко неприятелями (ну как – хорошая мишень, трогательно беззащитная на этих режимах!), то становится ясно, что десантирование, в особенности первой волны, очень непростая и Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава страшная задачка. Мы, не успев еще набраться боевого опыта, обстреляться как надо, ощутить себя властелинами пространств и машин, со смешанным чувством ужаса, неуверенности и потаенного желания испытать на вкус «знатное дело», готовились подспудно к первому десанту. И вот сей день наступил. Затеялась 1-ая после нашего прибытия операция оперативно-тактического Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава масштаба километрах в пятидесяти северо-западнее Кабула. Основой ее плана являлось посадка десанта практически прямо на голову неприятеля. Площадку стратеги из штаба 40-й армии избрали, естественно, там, где черт ногу сломит, т.е. на терраске по склону огромного ущелья, напоминающего каменную кастрюлю. В ущелье вело русло высохшей горной Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава речушки, изгибистое, как раздавленная змея. Все это означало, что посадку можно было выполнить только по одному, а это потребовало растягивать боевой порядок. При всем этом, что самое хреновое, здорово усугубляется взаимодействие вертолетов в группе. Проще говоря, за изгибами ущелья не видно ни впереди, ни сзади идущего в Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава боевом порядке товарища. Но делать нечего. Приказ есть приказ. Загрузили мы десант, составленный, как сибирские пельмени, половина на одну вторую. Половина боец в каждой машине наших, русских, половина – из афганской народной армии. Такая политика в то время была, означает.

Ну и эскадру тоже разделили. Половину, 10 бортов, комэск повел, другую половину Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, тоже 10-ку, повел в другое такое же ущелье по соседству я, в то время – сопливый еще замкомэск.

Ну, пошли... Ущелье сероватое какое-то, мрачное. Завлекает своими лабиринтами. Слаломируем, пытаясь вписаться в его каменные изгибы. Борис Шевченко, мой правак, кропотливо водит пальцем по карте, отслеживая каждый поворот, каждый извив иссохшейся Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава вены русла реки, опасаясь перескочить подходящий нам ориентир. В конце концов, встрепенувшись, докладывает, что за вот этим поворотом – подходящая нам площадка должна быть. Выскакиваем, как клоуны на арену: «А вот и мы-ы-ы-ы-ы!!!»

Ну, где она, мама твою! А, вот, вот, вот она, родимая, комфортная такая терраска Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава – огородик на склоне, практически у самого дна ущелья! Жалко, маловата, естественно, одному и то с трудом усесться можно, да ничего, щас сядем, только побыстрее нужно бы, сзади Юрка Наумов, мой ведомый, уже подходит, спинным нервом чувствую. Вот уже шустренько, спасибо им, выпрыгивают десантники. Облегченно вспухает разгруженная машина, и я, не Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава сдерживая проснувшуюся в ней резвость, отпускаю поводья. Порх – и мы уже набираем высоту по спирали, пробкой от шампанского взметнувшись над каменной кастрюлей. Во-о-о-от, мне уже все и всех видно, группа как на ладошки. Стараюсь реже выходить в эфир, следя, как пока все идет вроде Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава штатно. Один за одним, без суеты и спешки, на установленных дистанциях, подходят вертушки к месту посадки, и опроставшись, взлетают, не телясь, освобождая место для посадки очереднику. Молодцы, ребята! Сердечко заполняется гордостью за собственных питомцев и радостью грядущей победы. Вот уже и последняя пара на подходе, облизывает склоны струями свои Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава винтов. Ну-ка, ну-ка, кажется Ришат Якупов, замыкающий, очень близко идет от собственного ведущего, Витьки Парамонова, не следя его за поворотом ущелья. Здесь уж, отбросив все правила СУВ (укрытого управления войсками) ору ему в эфир, чтоб оттянулся подалее. Но... такое воспоминание, что ору во сне, конфигураций в движении либо Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава хотя бы ответа со стороны Якупова не последовало. С страхом, смешанным со странноватым предчувствием надвигающейся непредотвратимо неудачи, вижу, будто бы в замедленной съемке: вертолет Ришата все поближе подходит к посадочной площадке, а вертушка Парамонова никак не взлетит с нее... Вот Ришат уже вползает на терраску, как подходящий поезд Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава вплывает на перрон, вот Парамоша энергично повел свою машину на взлет, и... мощная струя воздуха, поднятая ее винтом, ударяет в выгнутый от напряжения цветком винт вертушки Якупова, отбирая у него последние припасы тяги и возможность удержать машину. Лишенный маневренности вертолет Ришата начинает поначалу медлительно, а потом все резвее вертеться Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава на лево в смертельном танце, вызывающе вихляясь, всплескивая лопастями, как баба руками, качаясь кабиной в шутовских наклонах и ясно становится, что этот танец длительно длиться не может, как не может удержаться на ногах вышедший под конец вечера в круг пляшущих вприсядку деревенский запивоха... Ну вот, так оно и есть... Полетели Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава ошметки в различные стороны от задевших за гору лопастей. Вертолет, как будто споткнувшись, приостановил свое вращение, прилег на правый бочок и... незначительно подумав, зажегся.

Ет-т-т-т-ти ее корень!!!

Резким тычком ручки бросаю машину туда, вниз, через нарастающий одномоментно свист воздушного потока еле различая брошенную Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава в эфир ведомым фразу: «Командир, осторожнее!» Приказываю ему остаться наверху, прикрывать, наводить, да не достаточно ли...

Еле уместившись в каменной кастрюле, сажаю свою машину рядом с остатками вертушки Якупова, продолжавшей гневно пылать. Тревожные мысли на тему, что с экипажем, мечутся в башке.

Кричу Коле Самсонову, борттехнику маленького росточка из Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава Якутии, чтобы вышел наружу и находил экипаж Якупова. Коля не спеша, серьезно, поднял свое откидное сидение и выплыл из кабины. Медлительно тянутся минутки, экипажа не видно, а пламя, с алчностью дракона жрущее колесо от упавшей машины, незаметненько так все поближе подбирается к нам. Из-за горы показываются согбенные фигуры афганских Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава боец, бывших десантом на вертушке Ришата. Держась кто за бок, кто за голову, кто за другие места, с видом нечеловеческого мучения, в каком ясно ощущается фальшь, залезают они в мой вертолет, где, сбросив маску мучеников, одномоментно веселеют, думая, что война для их уже кончилась. Ну да, наши-то ребятишки из Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава десанта после падения борта в атаку пошли. В конце концов из-за камня показался Ришат, за ним – его правак и борттехник. Ура! Все целы! Позже разберемся с травмами, а так, раз своим ходом передвигаются, все другое – ерунда. Да? Здесь же помыслил я, прикинув, сколько народу у меня на Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава борту, дистанцию до наиблежайшего склона, превышение, направ-ление ветра, температуру и ряд других причин, необхо-димых для принятия решения на взлет. Вот для тебя и ерунда! Стало ясно, что с таким грузом мы из этой кастрюли не выберемся, даже если получится взлететь. Говорю Самсонову, чтоб выгонял к чертовой мамы Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава афганцев, после, дескать, заберем, бросить только экипаж Ришата. Якут молчком вышел в грузовую кабину и пробыл там целую вечность. В это время комэска, окончив посадку в примыкающем ущелье, подошел к нам выяснить, как дела. Лицезрев такую замечате-льную картиночку, он закричал в эфир прямым текстом: «Васильич! Взлетай немедля Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава! Пламя для тебя уже колесо лижет!» Пришлось отвечать, что пока не могу, перегруз дескать. В конце концов Самсонов зашел в кабину, не спеша откинув свое сидение, поудобнее устроился на нем и, выдержав для приличия еще некую паузу, произнес: «Командир, они, но, не выходят...» Твою маман!!! «Боря, давай!!!». Хоро-шо, что мой Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава правак, Боря Шевченко, спортом увлекался, и не просто укрепляющей физрой, а начинавшим заходить в моду карате. Через левый блистер вижу только мелькающие тени выкидываемых коммандос. Через несколько секунд никак не вспотевший Боря быстро занимает свое место и рукою подает символ: дескать, можно взмывать.

Начинаю взлет и чувствую Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, как машина без охоты поддерживает свою партию в этом тяжелом танго. Наверняка, температура успела вырасти, и ветер, гад, как обычно, подвел, не возжелал посодействовать на взлете. Ну и ведомый, Юрка Наумов, орет сверху: «Командир, не впишешься!» Спасибо, Юрчик, успокоил, это я уже и без тебя вижу... Че делать-то, думай Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава быстрей, а то тупик близко, приказываю для себя. Идея еще не успевает оформиться совсем, а руки-ноги, действуя при недостатке времени на опережение, уже делают свое дело.

Даю ручку до упора на лево, сразу сунув левую педаль, удерживаю машину на мало эволютивной скорости от сваливания. Пытаясь очень прирастить угловую скорость Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава разворота, на уровне мыслей уговариваю ее пошустрее крутить попкой, боковым зрением отслеживаю обратный склон: впишемся– не впишемся в разворот, вмажемся – не вмажемся в стенку этой чертовой кастрюли из камня! Кажется, вписались!!! Уф-ф-ф-ф...

Перевалили через склон горы, набрали высоту, сейчас сам черт нам не страшен!

Оборачиваюсь Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава в грузовую кабину, очами подзываю Ришата ко мне, в пилотскую. Здесь уж, незначительно утрируя командирский напор под впечатлением только-только пережитого, накидываюсь на него: что, дескать, неуж-то не слышал моих ценных указаний?! Тот оправдывается, что команду «оттянись» слышал, да не много времени было, чтоб набрать нужную дистанцию. А когда вертеться Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава начали, то мои крики насчет скинуть шаг-газ он не мог услышать по определению, потому что во время появившихся одичавших перегрузок фишку связи от защитного шлема оторвало напрочь. Хорошо, ребята, главное, что вы живые, хоть и поцарапаны немного. Железо жаль, естественно, больно машина хороша была, но Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава это все-же – железо, скуют еще. Но вот эту самую милую мне на данный момент рожу, почерневшую от копоти, с фингалом под глазом, с выражением досады, недоумения, обиды на судьбу, уже никто повторно не склепает. Ничего, Ришат, за 1-го битого 2-ух небитых дают. Отойдешь ты равномерно от пережитого стресса, наберешься опять пилотского Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава куража и командирской убежденности, голода к полетам и жажды новых побед, и завернешь еще хвоста собственной вертушке, так что застонет она и закряхтит, как на деревенских танцах девчонка, почувствовав на собственном стане уверенную, крепкую руку сильного мужчины, признавая сходу его власть над собой, и отдавая себя ему не думая Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, куда и как пойдут они уже вкупе...

Можно на этом и окончить рассказ, но...

Вечерком, посасывая сигаретку, обсуждаем мы собственной парой прошедшие действия и прикидываем, достойны мы награждения за спасение потерпевшего бедствие экипажа либо очень нагло об этом грезить через месяц после прибытия на войну.

И здесь мимо идет Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава пропагандист полка (была такая военная профессия тогда, в русские времена), видом своим напоминающий шакала Табаки из мультфильма про Маугли. Завидев нас, он заговорщицки отозвал меня в сторонку. Заверив в собственном безбрежном почтении всей нашей группы, поведал, деланно возмущаясь, сам при всем этом изучая реакцию на произносимые Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава слова, содержание совещания, которое только-только провел начпо. Начпо – это начальник политотдела, т.е. главный замполит полка, скотина редкостная и сволочная, восхитительная эксклюзивным набором негативных свойств, и потому даже представляющая для постороннего наблюдающего некий зоологический энтузиазм. Ну, к примеру, как самая ядовитая змея, обитающая в дебрях Амазонки. Итак вот, он Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, собрав всех замполитов полка, начал толкать им речь о том, что нужно больше уделять свое внимание на воспитание психической стойкости во время боевых вылетов у летчиков. Ну да, сам-то он ни 1-го боевого вылета так и не сделал за всю службу.

В качестве примера он привел типо Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава имевший место случай, когда вертолет Якупова был сбит (?), замкомэске третьей эскадрильи (другими словами мне) приказывают сесть, чтоб забрать его, а я отказываюсь, ему (другими словами мне) к тому же снова приказывают совершить посадку и забрать товарища, попавшего в неудачу, а он (другими словами

я ) отказываюсь опять и опять. И так Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава до того времени, пока не прилетел командир полка и лично отдал приказ командирским тоном, с опасностью дать под суд, выполнить задачку по спасению, после этого уже он (другими словами я) не посмел отрешиться!

Что-то стало тяжело дышать. Так бывает, когда для тебя совсем внезапно, со всей дурачься, засадят Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава под дых. При совсем ясном небе вдруг потемнело, как во время солнечного затмения. Вроде дождика в это время года тут не бывает, а веки что-то влажные...

Это что все-таки происходит, граждане?!! «Где он?!» – только и сумел пробормотать я. «А, начпо-то? – безмятежно переспросил пропагандист – Да в Альянс улетел Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, в Ташкент, промышлять чего-то. Мышкует поди». И не спеша, с чувством выполненного долга, покатил в столовую.

В первый раз в жизни почувствовав навалившуюся гигантскую тяжесть в груди, попробовал отогнать наваждение. Ведь не может такая страшная несправедливость быть явью. Может, налгал пропагандист? Побежал к нашему замполиту эскадрильи, моему другу (дружили Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава семьями) Сашке Садохину. Задыхаясь от душившей обиды, спросил его, правда ли то, что наговорил мне наш Геббельс. Санек подтвердил. «Что ж ты не вступился за меня!» – возопил я в отчаянии. «Ну я ж там, при десантировании, не был», – пряча глаза, произнес тогда Садохин.

«Но ты же МЕНЯ-то знаешь?!!».

И Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава последовало молчание. Молчание в ответ на вопль о помощи.

Самое тяжелое предательство – это то, которого не ждешь...

Почему, истязала меня идея, почему начпо так поступил? На этот вопрос ответ, незначительно поразмыслив, отыскал я стремительно. Вспомнил, что незадолго до десанта происходило у нас в эскадре партсобрание, на котором находился Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава начпо и его начальник, член военного совета окрестность, большой человек. Говоря легкодоступным языком, главный замполит окрестность. Ну а я, распалясь во время бурно проходившего собрания, посвященного дальнейшему проведению операции, позволил для себя критикнуть начпо в присутствии его владельца. Дурачина, естественно... Но вот осознать Садохина я не сумел, видно Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава они все, замполиты, всегда заодно вместе, корпоративная солидарность, как произнесли бы на данный момент.

Некоторое количество дней прогуливался я, как в воду опущенный, не имея способности толком пошевелить ни рукою, ни ногой. Превозмогая себя, подошел к командиру полка, полковнику Павлову, и заявил, что если мне не доверяют, то Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава я не смогу делать полеты. Побитый на очах у стаи кобель не может быть вожаком своры. Командир полка по-отечески, с хитринкой в очах, поглядел на меня пристально. Потом нарочито грубовато послал меня подальше, заявив, что работать нужно, парней быстрее на крыло по-боевому ставить. А на досужие сплетни Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава только бабы «нервенные» обращают свое внимание, если не доверял бы, то не стоял бы на этом месте. А к заслуге не представил только поэтому, что сопливы пока еще, там поглядим....

Ну и опять солнце засияло, грудь расправилась. Повоюем еще....


ПЕРЕВОЗКА

В Афгане нет стальных дорог. Авто есть, но во время войны ездить Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава по ним очень небезопасно. Мины, обстрелы из засад, обвалы на горных участках, оползни, возможность задохнуться (такие случаи были) в туннеле, если кто-то впереди встанет, также сорваться в пропасть на повороте, поскользнувшись автомобилем на обледеневшем, каменистом лоне дороги – все это делает поездки по «ридной Афганщине» предприятием не достаточно симпатичным Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава. Потому начальство предпочитало преодолевать расстояние меж пт «А» и «Б» районов дислокации частей 40-й армии по воздуху.

«Летайте самолетами и вертолетами Военно-воздушных сил! Стремительно! Накрепко! Прибыльно! Комфортно!» Есть, естественно, аспекты. Ну, к примеру, точно также могут и обстрелять, в особенности на взлете и посадке. Удачливость перемещения в другой пункт Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава почти во всем находится в зависимости от квалификации экипажа, его опыта в полетах на ту либо иную площадку. Также от температуры внешнего воздуха, превышения, ветра, конфигурации площадки, препятствий на подходе к ней, влажности, критерий пылеобразования, и еще черт те чего с бантиком на боку. Да что там Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава гласить, в общем, часто – от Божьей милости. После того, как посреди 80-х противник к тому же ПЗРК начал обширно использовать, воздушные путешествия стали вообщем делом экстремальным. Пассажирам даже стали парашюты выдавать и перевозки производить по способности ночкой. Так что из всех преимуществ перемещения воздушным транспортом осталось одно – быстрота Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, во всяком случае, незамедлительность прихода к той либо другой развязке.

Но не все так темно. Все-же большая часть перевозок производилось удачно. Тому содействовали и возросший уровень боевого опыта пилотов, всякие технические ухищрения, реализованные к тому времени на технике, организация прикрытия, ну и почти все другое.

Один из первых вылетов, который Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава поручили выполнить нашей паре, был на перевозку группы военачальников под управлением головного военного советника афганских войск, генерал-полковника Меринского. Ну перевозка огромных начальников – вообще-то не самое любимое задание, выполняемое экипажами. В Союзе они (огромные начальники, в главном – пехотные генералы), обычно, спесивы, полны великой, державной напыщенности, капризны Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава и чувствительны к мельчайшим отклонениям от политеса, как мнительные фрейлины двора ея величества. Окружение должно безостановочно выказывать им знаки внимания и подобострастной угодливости, в общем, «играть короля», по другому, не дай боже, у «забронзовевшего» может родиться подозрение в изменении собственного статуса, и ну тогда начнет обосновывать он всем, что его личность Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава означает вообщем и на военно-политическом небосводе а именно. Очень они, стало быть, этим озабочены...

В Афгане поординарнее. Здесь они спинным мозгом ощущают, обостренным своим инстинктом, что тревожить пилотов перед боевым вылетом, в каком повезут его, дорогого, нельзя. Очень много перечисленных выше причин, от которых они все зависят Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, оказывают влияние на то, довезут ли до подходящего места. А если что не так, то, как говаривал один бортач, «вместе в одной коробчонке пылать придется».

Потому подходят к борту начальники в Афгане просто, без помпы. Принимая положенный, в согласовании с политесом, доклад от командира экипажа, любознательно заглядывают пилотам в глаза Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, стараясь найти, надежный ли экипаж на этот раз достался. Будничным тоном, кропотливо скрывая естественное волнение перед грядущим полетом, проговаривают молодцеватую фразу: «Ну что, командир, заводи, поехали!» Всякий раз мне охото ответить, что заводят хвосты лошадям, либо еще – леденец за щеку, авиационную технику запускают, но воспитание и субординация не Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава позволяют довести до сознания начальника неточность его сентенции.

Загрузив крупнозвездных военных прилично, так, что аж просела на стойках шасси вертушечка, взлетаем. Курс – на Котаи-Ашру, милое местечко километрах в восьмидесяти к западу от Кабула, в районе которого размещается штаб афганской бригады. Задание – посадить группу вышеозначенных советников в целости и Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава сохранности прямо на плацу этого соединения. Размеры площадки, окруженной со всех 4 сторон казармами, неопознаны, так же, как и ее состояние. Просто до нас, оказывается, туда никто не летал. Хорошо, прилетим, поглядим. Сзади, на установленной дистанции, болтается ведомый нашей пары, юный тогда командир экипажа Юрка Наумов. У него тоже Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава загрузка вышла будь здоров. Жалко, что расстояние до точки мало, горючее не успеем выработать, а то бы машина к моменту посадки полегче была, но... выбирать маршрут не приходится, приказано – кратчайшим.

Стремительно добредаем до подходящего нам района. Вот они, казармы, показались в обрамлении чахлой растительности. Снижаемся пониже, гася скорость, чтоб рассмотреть, куда Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава нам предстоит выполнить настолько ответственную посадку. Так-так, размеры плаца вроде позволяют усесться парой. Препятствия в виде деревьев и казарм не шибко высоки. Поверхность, кажется, из камушков. Это отлично, означает пыли будет не много. Превышение над уровнем моря – 1410 метров по высотомеру. Ну, это для «эмтэшки» ерунда. Ветер Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава... Ну вот в стороне костерок чабаны разожгли... Практически штиль. Ага, означает можно входить с хоть какого направления. Ну что, решение на посадку принимаю. Какое-то смутное чувство принуждает меня дать команду ведомому покрутиться пока над дорогой, а позже, после моей посадки, подойти опять.

Аккуратно строю заход, плавненько подгашивая поступательную скорость и Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава лаского, с малой вертикальной, снижаясь. Вот мы уже вплываем вовнутрь квадрата, образованного казармами. Высота – кое-где метров 20, скорость – шестьдесят. Осталось незначительно прибрать на себя ручку, загасив оставшуюся поступательную скорость и, приподняв шаг-газ, снизив до минимума вертикальную, плавненько приземлить машину, нащупав колесами земную твердь.

И здесь... Темная буря от одномоментно Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава взметнувшейся ввысь пыли закрывает наброшенным на голову мешком все видимые ориентиры! За кабиной – сплошная мгла без видимых проблесков в стороны и вниз! За весь опыт летной работы я в первый раз оказался в схожей ситуации. Но зато сходу вспомнил, как в бюллетенях по безопасности полетов описывались Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава случаи утраты пространственной ориентировки экипажами, заканчивающиеся, обычно, плачевно. Начинаю лихорадочно соображать. Так, тихо! Взять себя в руки! Уйти на 2-ой круг? Нет, мы уже снутри ловушки, мощности движков не хватит с таким грузом и препятствиями вокруг выкарабкаться, ну и еще рядом – стенка казармы, просто, не видя ее, можно зацепить. Остается единственный Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава вариант – продолжая понижение, сажать машину по устройствам! Но меня никто не учил этому! А есть другой выход? Нет! Означает, будем сажать! Все. Внимание – только устройствам.

Запамятовать обо всем другом. Авиагоризонт. Скорость. Вариометр. Радиовысотомер. Авиагоризонт. Скорость. Вариометр. Высотомер. Курс. Пока вроде удается держать показания устройств в куче, как у Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава нас молвят, т.е. на подходящих параметрах. Чувствую, что земля уже близко, вот совершенно кое-где рядом, только бы казарму не задеть. Вдруг боковым зрением, через левый блистер, замечаю, как что-то сероватое уплывает на лево. Да это ж пятнышко просматриваемой земли уходит в сторону из-за бокового смещения вертушки, не Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава улавливаемое никакими устройствами. Ага! На данный момент мне и такая подсказка кажется неописуемой роскошью, милостью Божьей, соломинкой для утопающего. Благодарю тебя, Господи!

Одномоментно реагирую, гася боковую скорость движением ручки и энергично опустив шаг-газ, быстро приземляю вертушку, пока Всевышний не передумал. Замечаю через пыльную пелену, как некоторая Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава жердина отошла от фюзеляжа, как мачта галлактического корабля во время старта. Неописуемо длительно оседала пыль, пока не появилась обычная видимость. Оглянувшись, мы в экипаже обомлели. Лопасти винта продолжали с обезумевшой скоростью собственный бег по кругу в 5 метрах от угла наиблежайшей казармы, из-за которой показывались испуганные лица афганцев. У Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава трапа, откинутого борттехником, валялись осколки жердины в руку шириной телесного цвета, при помощи которой ушлые местные связисты подпирали провода. Естественно, разве сверху ее разглядишь? Но приборы ничего преступного не демонстрировали, вибраций машины не чувствовалось.

Генерал Меринской вышел из вертушки, ни о чем, видимо, не подозревая. Пристально снова поглядев на меня Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, спросил, смогу ли я взлететь отсюда. Ну, на пустой-то машине, естественно, плевое дело! Дождавшись, когда высочайшая делегация отойдет подальше, не без мстительного чувства к афганцам, удостоившим такового приема борта, вывел движки на наибольшие обороты. Темная, цементного типа пылища, одномоментно отозвалась, превратившись в самум, поглотивший все вокруг. Ну, да Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава нам это уже не жутко! Кропотливо оттриммеровав вертушку, уверенным движением шаг-газа ввысь выхватываю из темного пылевого мешка машину и, оставив понизу поднятую винтом бурю, проталкиваю ее вперед, подальше от этого гадливого места. Уф, отлично. Солнце опять светит, движки уверенно поют свою песню. Ну-ка. Скоростенки добавим. Да нет, вроде Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава не трясет. Ведомый на месте, разгрузился прямо на дороге, «без шуму и пыли», как говаривал герой известной кинокомедии. Идем домой. Как это здорово, выполнив задание даже с такими приключениями, ворачиваться на свою точку. Будет что вспомнить, ну и поведать. Кстати, насчет этого. Вообще-то, если б мы тщательнее Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава произвели осмотр перед приземлением площадку, то не было бы и повода для волнений. Потому, для сохранения командирского авторитета, приказываю экипажу особо не распространяться про этот случай. Ну да, вроде бы не так...

Зарулив на стоянку и выключив движки, мы обомлели... Остановившие собственный бег лопасти несущего винта представляли собой Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава зрелище, ну очень впечатляющее... На каждой лопасти по пятому отсеку с мясом была выдрана обшивка, оголившая трогательные в собственной беззащитности соты наполнителя. Титановые (!) лонжероны имели вмятины хорошей величины. Оборванные концы проводов системы подогрева торчали наружу. Стало ясно, что весь дорогостоящий дефицитный набор лопастей выведен из строя, все 5 штук. Сохранить это Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава в тайне уже не получится. Одномоментно темные мысли недавнешним самумом закрутились в голове. Вот для тебя и управляющий хренов, приведший собственных учеников на войну! Вот для тебя и личный пример! Вот для тебя и высочайшая должность замкомэска, которую ты занял в настолько юные годы без высшего образования! Сейчас произнесут – ну Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава что, выскочка, допрыгался?! Вот для тебя и твой 1-ый класс, который снимут, либо в наилучшем случае снизят до второго, как пить дать! А главное, ведь отстранят от полетов!!!

Как жить?!!

Обуреваемый настолько унылыми идеями, на подгибающихся ногах бреду я в поисках командира полка, незабываемого Павлова Виталия Егоровича, которого Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава заглазно именовали мы «Батей» за серьезный характер и рачительный нрав, так в нем все это по-командирски смешивалось. Нужно же доложить ему о случившемся и слушать в ответ заслуженный приговор. Ей-Богу, расстрел бы показался в этот момент избавлением от мук духовных!

Командир, в добродушном настроении выйдя из столовки Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава после сытного обеда, взором натолкнулся на согбенную фигуру и одномоментно все сообразил. Мгновенно заместо ухмылки на лице образовалось самое грозное выражение, не сулившее ничего неплохого. Путано, мямля и запинаясь, доложил ему о случившемся. «Что, весь набор лопастей?!!» – воскликнул командир. И помчалось. В протяжении короткой, но очень чувственной и доходчивой лекции Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава об особенностях осмотрительности при подборе площадок с воздуха, я все ниже уходил под землю, вжимаемый в грунт по самые уши напором командирского гнева.

Казалось, преисподняя совершенно уже рядом. Котлы из ее оборудования уже казались вожделенными, только бы расправа поскорее завершилась. Но закончилась она самым внезапным для меня образом. «Ну Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава, и что ты тут стоишь, как нищий на паперти! Я что ли за Меринским полечу, чтоб его назад доставить?!! Бери другой борт и лети за ним, они уже звонили. И попробуй только мне еще чего-нибудь сотворить!!!» Ну, это я уже на бегу услышал, опасаясь конфигураций в приобретенной команде Повесть Я, ПОДПОЛКОВНИК ЖУКОВ. 6 глава.


povedenie-v-konfliktah-referat.html
povedenie-v-otnoshenii-povedeniya.html
povedenie-vo-vremya-rozigrisha-fantazij.html